Resumen

Validez del Sistema de Triaje Manchester en la predicción del volumen de transportes e ingresos en un servicio de urgencias de un hospital comarcal

Castro González E, Vázquez Lima M, Dorribo Masid M, Abellás Álvarez C, Santos Guerra F

Filiación de los autores

Hewlett Packard Española, España. Servicio de Urgencias, Hospital do Salnés, Pontevedra, España. Fundación Pública de Urxencias Sanitarias de Galicia-061, España. Servicio de Gestión de Proyectos y Sistemas de Información, Servizo Galego da Saúde, España.

DOI

Cita

Castro González E, Vázquez Lima M, Dorribo Masid M, Abellás Álvarez C, Santos Guerra F. Validez del Sistema de Triaje Manchester en la predicción del volumen de transportes e ingresos en un servicio de urgencias de un hospital comarcal. Emergencias. 2013;25:191-5

Resumen

Objetivo: Analizar la relación entre el Sistema de Triaje de Manchester (STM) y los ingresos

y traslados desde el servicio de urgencias (SU) y descripción de los tiempos de

respuesta según niveles de triaje.

Método: Estudio observacional y descriptivo unicéntrico mediante revisión de los datos

anónimos disponibles en los sistemas SIHGA y ALERT del SU en el año 2010.

Resultados: Cuanto más baja es la prioridad de asistencia establecida por el MTS, menor

es también el índice de ingreso y menor la utilización del transporte sanitario (p < 0,001). Los tiempos de pretriaje no alcanzan el estándar, los de triaje son muy uniformes y se observa variabilidad en los resultados de los tiempos de respuesta facultativa. Conclusiones: Se observa asociación entre los niveles de triaje y el tanto por ciento de ingresos y transportes, que resulta estadísticamente significativa para los niveles de mayor gravedad, especialmente en adultos.

 

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